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工商時報【邱莉玲╱台北報導】
文創成為科技業轉型的新戰場，錸德集團旗下的鈺德科技，轉投資成立大樂司文創公司，砸下近億元、歷經2年多時間，將陽明山「美軍俱樂部」華麗變身為「BY33音樂文創」，自試營運到上週開幕，周末假日經常滿座，戶外婚禮預訂也很搶手，樂觀估計，頭一年營業額有機會拚6千萬元以上，可望打平甚至小賺。
但還有比賺錢更重要的事，鈺德科技、大樂司董事長張昭焚強調，鈺德既然要轉型做文創，就會當作一個產業經營，努力持續設點，BY33會是鈺德跨足音樂文創訓練團隊、累積經驗的基地，未來對有歷史文化的其他老房子都有興趣進駐，希望沿路開下去！
鈺德科技總經理羅宜富表示，已組織一個5人經營團隊，包括來自唱片業的藝術總監、香港米其林餐廳的副主廚、世界調酒冠軍及行銷高手，以鈺德在行的音樂為主軸，與音自慰器樂產業合作，打造一個新秀、素人發表作品和展演的平台，整合餐飲、戲劇等，採複合式文創場域經營。
複合音樂、餐飲、戲劇 打造平台
羅宜富表示，近2、3年，鈺德將觸角伸至文創業，做了許多嘗試挖掘商機。鈺德一開始投資國片「天后之戰」數百萬元，卻發現國片商機不大，主要是國內觀影人口少，回收不易，除非有海外市場支撐；反觀台灣音樂產業相對強，鈺德專攻「預錄」光碟，全球排名TOP5，客戶有美國八大影業、台灣五大唱片公司等，鈺德大可善用在音樂影像產業的人脈與集團資源，成功機會較大。
起初鈺德想做原住民音樂，除了錸德文教基金會長期關懷原住民之外，有感於原住民文化與音樂沒有被好好包裝很可惜，原住民有很多故事也可以作成戲真人娃娃劇或歌劇，有了目標卻沒有場地展演，有天羅宜富開車聽廣播知道台北市文化局推動「老房子文化運動」便積極搶標，儘管沒有文創場域經營經驗、準備時間只有20幾天，卻一舉打敗另外2個勁敵，獲得陽明山美軍俱樂部9年營運權，優先續簽5年。
這也讓鈺德切入文創產業有更清楚的輪廓，羅宜富表示，陽明山美軍俱樂部佔地近千坪，為台北少見的封閉式場域，由於美軍俱樂部與黑膠唱片同屬50～70年代，而鈺德榮譽董事長葉進泰正是當年台灣黑膠生產量最大者，也是台灣第一片CD生產者，給了鈺德打造黑膠故事館的念頭，並設置專屬黑膠聆聽空間、音樂表演與文創展演舞台、具水景燈光與音效設備的室外舞台等。
羅宜富指出，近年台灣流行音樂人才流失嚴重，急需源源不斷的作詞與作曲者、樂圖、素人，鈺德希望打造一個培養音樂新人的平台，也會與劇團合作，開發親子劇等表演，音樂加戲劇尚可延伸音樂劇等。
鈺德擴大黑膠唱片布局
羅宜富強調，鈺德目前最重要的就是打造成功模式，以爭取進駐更多老房子的機會，由於訓練團隊需要時間，老屋可遇不可求，現階段將以北部具歷史文化的老房子為主要考量。
BY33的美景、硬體吸睛，已有偶像劇、國片來此拍片，情趣按摩棒在試營運期間假日已滿座，平均一天進場約280人，平均客消4、5百元，除了餐飲是獲利來源，平日將積極開發戶外婚禮、音樂會等商機。
錸德集團董事長葉垂景表示，鈺德跨足文創會繞著集團核心優勢發展，錸德變頻跳蛋是離黑膠產業最近的集團，擁有製造黑膠唱片最關鍵的黑膠刻版、壓版以及類比播放機等設備。近年懷舊風帶動黑膠唱片銷售，鈺德也計畫擴大黑膠唱片布局，未來在黑膠故事館也將銷售週邊商品。
鉅亨網新聞中心 新加坡防長黃永宏表示，總理李顯龍已致函香港特首梁振英，索返被扣的 9 輛裝甲車。 圖片來源：香港明報
蔡英文上台後，台海兩岸關係緊張，2016 年 11 月底，9 輛在台灣參加星光訓練的新加坡裝甲車遭香港扣押。新加坡國防部黃永宏 9 日表示，該國總理李顯龍已至函香港特首梁振英要求歸還。中國外交部發言人陸慷表示，據瞭解，香港特區政府現在正按照相關法律法規處理此事。我們希望有關方面謹言慎行。
《環球時報》援引新加坡亞洲新聞台 9 日報導，黃永宏當天在國會答詢時表示，李顯龍在信中強調新加坡對這批特雷克斯 (Terrex) 裝甲車擁有主權，要求香港立即交還這些裝甲車。據香港電台報導，香港行政長官辦公室 9 日確認收到新加坡總理的信函，稱香港海關正調查事件，特區政府會按香港法律處理。黃永宏表示，新加坡「歡迎」香港的相關回應。
黃永宏表示，新加坡的法律立場是，被扣押的新加坡裝甲車及裝備是新加坡政府財產，「儘管這些裝甲車是由商船運輸，但它們受新加坡主權保護，享有國際法承認的國家主權豁免權，他們不能被其它國家扣押或沒收。這項原則是根據國際法確立，也是香港特別行政區的法律所規定。」
新加坡《聯合早報》9 日的報導指出，國家資產享有主權豁免權，意味著一個國家的資產不應遭另一國扣押或充公，因為各國都是平等獨立的，一個國家不受另一國管轄。這個國際法原則受多個國家和地區法庭承認，包括新加坡、香港和英國。
「裝甲車被查扣」事件發生後，新加坡曾多次以「主權豁免權」為由要求歸還。但香港專家認為，這批物資由商業公司運輸，該公司沒有主權豁免權。新加坡《海峽時報》9 日引述黃永宏的話稱，在過去 2 個月裡，新加坡已通過律師或新加坡駐香港特區總領事館等多個場合告知香港方面新方立場，「遵守國際法是過去 50 年亞洲和平與穩定的基石。國際法讓大小國家建立互信，相互合作和共同繁榮」。
新加坡政府宣佈裝甲車適用主權豁免有用嗎？新加坡《獨立報》9 日質疑：政府強調根據主權豁免原則，香港必須返還新加坡裝甲車，「這聽起來充滿想像力，但問題是北京或者香港在乎嗎？」
針對黃永宏的表態，中國外交部發言人陸慷 9 日在例行記者會上表示，第一，希望包括新加坡在內的各國切實遵守一個中國原則，這是中國同其他所有國家發展關係的一個基本前提。第二，希望新加坡方面切實遵循中國香港特別行政區的法律。
新加坡外交部長維文 9 日的話，似乎是對中方的某種回應。他在國會重申，新加坡同香港或台灣的互動是以新加坡所秉持的「一個中國」政策為基礎，這是新加坡長久以來的堅持，未來將繼續這麼做。 他說，該事件應通過恰當的司法程式與香港當局解決，香港政府表示根據其法律行事，這是很重要的保證，希望新加坡保持冷靜和團結。他同時敦促，不要把事件政治化，不能讓「擴音器外交」處理爭議。「我們應有些耐性，花一些時間透過合適的法律或司法程式來解決這起事件。」 新加坡本地評論網站 Mothership 9 日稱，中國扣留新加坡裝甲車，普遍被認為這是中國對新加坡在南海上的立場及部隊在台灣訓練的不滿。現在新加坡政府公開了自己的立場，球又踢回香港執法部門。
黃永宏 9 日還表示，新加坡軍方已經全面反思運送程式，確保未來軍備不會在途中被綁架。
美國彭博新聞社 9 日評論稱，查扣裝甲車事件讓中新兩國關係更加緊張，中國過去幾個月已經對新加坡與美國一起反對中國在南海舉動而不滿。文章說，新加坡任何與其最大交易夥伴的爭吵，都可能分散其對兩國之間貿易和投資的優先考慮。與此同時，如果新加坡政府要不回被扣裝甲車，可能在國內遭遇情緒反彈，特別是考慮到美國成功從中國手裡要回被扣的潛航器。
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