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（中央社記者卞金峰桃園機場16日電）機場捷運今天起至3月1日開放民眾自由試乘，台北A1旅客預辦登機行李託運有狀況；返北車的末班車擠滿旅客，趕不及的人，只好搭別的交通工具回家。
機場捷運上午8時至下午4時開放民眾自由試乘，台北A1市區預辦登機及自助行李託運服務，一早許多車站的民眾排隊嘗鮮領號碼牌，場面驚人。
不過，台北A1站3名日籍旅客，在使用自助託運行李系統時出現異常，顯示行李超重無法託運，旅客立刻改為人工櫃檯處理後完成行李託運。
另有3名旅客為轉機旅客（從新加坡到台北，入境台北再回大阪），在使用行李託運服務時，因航空公司對於轉機行李程式設定，將前段的行李重量20公斤也算入，導致重覆計算、系統誤判，經航空公司現場修改設定，即可正常使用。
許多旅客搭機捷欣賞沿途風景，也會到幾個站真人娃娃附情趣近逛逛，A12機場一航廈及A13機場二航廈的美食街，也擠進更多旅客，業者說生意好很多。為確保安全，捷運警察也在列車上巡邏。
試乘旅客大多反應不錯，平穩方便，但人太擠了，一名台商林小姐說，特別回來搭乘，對機捷有期待，也很高興，本來國門就應該要有捷運。
接近下午4時，環北站出發返回台北的末班車，在機場兩個站已擠滿大批民眾，有些人搭不上末班車，只能改搭其他交通工具回家。
旅客自由試乘從今天起至3月1日為試營運階段，試營運之目的即在於找出各式問題加以改善，機捷3月2日正式營運。1060216
工商時報【黃鳳丹╱台北報導】
證交所昨（9）日和全體券商開會，主管機關金管會主委李瑞倉親自到場。由於台股交易量不振，6、7百億已成常態，近來被熱烈討論的降證交稅、重新檢討股利所得扣抵減半等議題，在昨天的場合也終於有機會讓業者跟主委「面對面」溝通。
會後券商私下表示，李瑞倉在現場充分拿出「傾聽心聲」的角色，表達自己十分願意站在業者與大環境的立場，透過溝通並瞭解實際情況，共同面對目前困境，全力支持各項有利於證券市場發展與投資人利益的措施，並改善監理制度。
其實為了不讓這個會議淪為空談，會前證交所券商輔導部已請業者提出想要討論的議題，大大小小內容高達96項，據了解，會中主要就是以增量添活水為目標，進行包含降證交稅、重新檢討股利所得扣抵減半的可行性等的討論，業者表示，當然明白主委無法口頭承諾任何事，但至少他答應「會與大家同甘共苦」。
證交所董事長施俊吉表示，證交所的經營目標是協助企業上市籌資，擴大營運，同時也要維護投資人權益，也因為有主管機關與證券業的支持，讓證交所不斷變革與進步。
施俊吉指出，全球競爭激烈，但也並非國際股市都成交量低迷，相較之下台股成交量的確不盡人意，更在看到統計資料顯示上市公司減資家次攀升的數據，十分擔憂。他說，為了增加成交量，短期透過稅制檢討，長期則需要有更具競爭力的產業，來創造更大價值。
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